論題

論　題

気になるNews＆
スローなComment

● News

トヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」の国内販売を始めて今月末でちょうど1年。米国での高い評価から鳴り物入りの登場だったが、ベンツやＢＭＷなどドイツ系高級輸入車との競合も激しく、当初の思惑通りには販売台数が伸びていない。このため、トヨタは9月19日に発売するセルシオ後継の最上級車「ＬＳ」の投入を起爆剤に巻き返しを図る狙いだ。(毎日新聞/2006.08.26)

● Comment

Harvard Business Review「ブランド･マネジメント」では、プランドを2つの軸、4つの戦略に分割して理論を展開しています。2つの軸とはカテゴリーのプレミアム性と、相対的市場シェアです。ベンツやＢＭＷなどドイツ系高級車は、プレミアム性の高さ、トヨタは相対的市場シェアで勝負をしてきました。「レクサス」はトヨタが、プレミアム性を強調した、戦略的なブランドです。しかし、同書で指摘しているように、中･下位プランド（安価）から上位ブランド（高価）への再ポジショニングは、ほぼ不可能と言われています。そういう意味で「レクサス」の苦戦は、規定路線と言えます。しかし、あのトヨタのことです。これからどのような巻き返しを図るか楽しみであります。
[関連]
ブランド戦略

● Back Number

夏休みの宿題
心の病
いかしゅうまい
原子力空母
終戦記念日
墓参り代行
靖国参拝
張本勲
ヒロシマ
地下水の汚染
王座決定戦
丸投げ
自然の水
暴走
マンゴーデザート
梅雨前線
早生まれの学歴
パロマ工業
グリンデルワルト
トヨタ自動車
捨て犬
レッドリスト
遮断機をくぐって

過去ログ
2006/04～06
2006/01～03

戻る