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● News
神奈川県内を走る主要私鉄4社の2006年度の設備投資計画が18日出そろった。JR西日本の福知山線脱線事故など鉄道関連のトラブルがここ数年相次いでおり、各社とも安全対策を大幅に強化する。国の基準では設置が義務付けられていない曲線にも自動列車停止装置(ATS)を据え付けるなど、前年度実績を3-8割上回る安全関連投資に踏み切る。(日経新聞/2006.05.19)
● Comment
鉄道会社が安全対策に力を入れるといういいニュースです。福知山線の悲劇が教訓になればいいと思います。ところで、安全を確保する為に必要なことは、設備投資だけではありません。何故、福知山線は規定速度を破ったのでしょうか!?それは、小さな運転ミスによる遅延から、運転手が、鉄道会社や乗客からのプレッシャーを感じたからです。プレッシャーを感じると人間は、正常な判断力を失います。ですから、プレッシャーを防ぐ必要があります。それには、私たち乗客の意識も改善する必要があります。私たちは数分の遅れに対し、余りにも苛立ちを感じていないでしょうか?それが人生において、どれだけ大きな出来事なのでしょうか?刹那的な世の中は、人間の心もギスギスします。持続性のある社会を築く為、私たちの心にもっと"ゆとり"が必要です。
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