呉線　広ヒロD-01編成

▲撮影　アオ鉄様　　 呉線呉駅　2013/03/27 【掲示板 2014/11/14投稿】 　▲撮影　アオ鉄様　　 山陽本線広島駅　2013/03/27  【掲示板 2014/11/14投稿】

クモハ１０３−48：モハ102-145：クハ103-86 　　●　昭和49年6月から昭和53年8月迄の4年横浜線で活躍した。  ★　車両履歴　＜クモハ１０３−48＞　昭和41年1月　　川崎重工製造　 　　�@1966（S41.1月）　　　　　浦和電車区：京浜東北線に新製配置　　 　　�A1974（S49.6月）　　　 　蒲田電車区：横浜線 　　　　　(1)南カマ　52編成　クハ103-71：モハ103-71：モハ102-71：サハ103-71：クモハ103-48：モハ102-145：クハ103-79（昭和49年7月） 　　　　　(2)昭和51年2月　ｸﾓﾊを先頭とした７両貫通編成誕生 　　　　　(3)南カマ　55編成　クモハ103-48：モハ102-145：サハ103-140：サハ103-71：モハ103-148：モハ102-277：クハ103-521（昭和53年3月） 　　�B1978（S53.9月）　　　　 鳳電車区：阪和線 　　�C1978（S53.　）　　　 　　日根野電車区：阪和線 　　�D1987（S62.4月）　　　　 国鉄からJR西日本 　　�E1988（S63.2月）　　　　 奈良電車区大和路線（色：スカイブルーからウグイスグリーンに変更） 　　�F1989（H1.2月）　　　　　 改造：自動解結装置と簡易冷房（WAU102形）が取付けられ車番クモハ103-5001に変更 　　�G1989（H1.3月）　　　　　淀川電車区：片町線　オレンジ色 　　�H1993（H5.4月）　　　　 　改造：自動解結装置が撤去され車番がクモハ103-48に変更：広島運転所広D-01編成 　　�I1998（H10　） 　　　 　　延命工事（延命N40工事）・瀬戸内色に変更 　　�J2002（H14.）　　　　 　　ワンマン運転対応に改造 　　�K2008（H14・2月）　　　　循環式のトイレの取付け（D-01編成の反対側クハ103-86） 　　�L2012（H24.12月）　　　　カナリアイエロー色に変更 　　�M2013（H25.3月）　　　　　アオ鉄様　クモハ103-48を撮影     2013年3月呉線呉線にて撮影 2013年3月山陽本線広島駅にて撮影    2014年11月現在 　JR西日本の呉線にて、安芸路ライナーとして広島駅と呉駅の間で快速運転を行っている。 　　　広島-海田市-矢野-坂-吉浦-呉-安芸阿賀-新広-広 　　　　　※呉から先、”広”までは各駅停車にて運転 　　　　　約30分間隔で運転 　　呉線103系目撃情報と運用予測している掲示板を見つけました。 　　　　[山陽本線・可部線・呉線 103系・105系・113系・115系・117系・EF67目撃情報板] 　　　　　　　　http://8206.teacup.com/kensoku/bbs/index/list/ 　　�N？？？  ★　車両履歴　＜モハ１０2−145＞　昭和40年12月　　帝国車両製造　 　　�@1965（S40.12月）　　　　　浦和電車区：京浜東北線に新製配置されクモハ103-48とコンビを組む 　 　　　　　　※これ以降の車両履歴はクモハ103-48と同じ

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